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山通常被理解為比丘陵大,但很少做單獨發生;在大多數情況下,它們有細長或圓形的基礎範圍。當它們連在了一起,就構成了一幅山地系統

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山地系統分為主要和次要系統


a.主要系統:

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b.次要系統:其他一些系統在南極洲,夏威夷,日本,紐西蘭和大洋洲

 


山地系統的特點是高聳,交通不便的山峰和陡峭的山坡。根據不同的海拔高度,他們可能被積雪覆蓋,還大量發現突出的山脊和山谷。導航在這種類型的地形並不難,需要做一個仔細的檢查地圖和地形


由於高度,它始終比你想像的是更冷(每300米的漲幅高度3°〜5°)及多雨。風速可提高冷的影響,甚至更多。突如其來的特大暴雨和濃霧是經常遇到的問題。下面的林木線、植被因為額外的降雨和土地很少被濫墾而沉重


山區地形的高度,允許優秀的遠距離觀察。然而,急劇波動天氣大風、雨、雪、霧或頻繁的時期可能會限制可見度。此外,地形崎嶇的性質常常產生顯著的觀察死角


由於山區的地圖常常使用大的等高線間隔,微地貌的解釋和詳細地形分析,需要特別強調注意


由於只有少數路線選擇,自然障礙無處不在,全方位的安全必須是首要關心的問題

 

 


導航技術:


1.現有道路和小徑提供移動的最佳路線。要增強越野移動安全性,需提供有用詳細的偵察、情報照片、或當地居民信息,以確保路線是可以通行的


2.了解特殊地形條件將幫助你導航


3.斜坡形勢:

要確定斜坡形勢,指南針測定沿一條假想線運行直下的斜坡。它應通過各等高線的切割約90°角。通過檢查地圖,知道你所在位置的坡度方向,你就能保持你的位置軌跡,這將有助於引導你的越野運動,即使在能見度很差時


4.使用高度計:

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使用刻度已校準的高度錶,有利於陸地導航員的移動。高度計是一種晴雨錶,其主要測量空氣壓力。小心使用高度計有助於透過獨特類型的後方交會法,精確定位在地圖上的位置。你使用一個方向值和一個標高值,而不是通過使用兩個不同的方向值,來找到你的位置

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