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山通常被理解為比丘陵大，但很少做單獨發生；在大多數情況下，它們有細長或圓形的基礎範圍。當它們連在了一起，就構成了一幅山地系統

山地系統分為主要和次要系統

a.主要系統：

b.次要系統：其他一些系統在南極洲，夏威夷，日本，紐西蘭和大洋洲

山地系統的特點是高聳，交通不便的山峰和陡峭的山坡。根據不同的海拔高度，他們可能被積雪覆蓋，還大量發現突出的山脊和山谷。導航在這種類型的地形並不難，需要做一個仔細的檢查地圖和地形

由於高度，它始終比你想像的是更冷（每300米的漲幅高度3°〜5°）及多雨。風速可提高冷的影響，甚至更多。突如其來的特大暴雨和濃霧是經常遇到的問題。下面的林木線、植被因為額外的降雨和土地很少被濫墾而沉重

山區地形的高度，允許優秀的遠距離觀察。然而，急劇波動天氣大風、雨、雪、霧或頻繁的時期可能會限制可見度。此外，地形崎嶇的性質常常產生顯著的觀察死角

由於山區的地圖常常使用大的等高線間隔，微地貌的解釋和詳細地形分析，需要特別強調注意

由於只有少數路線選擇，自然障礙無處不在，全方位的安全必須是首要關心的問題

導航技術：

1.現有道路和小徑提供移動的最佳路線。要增強越野移動安全性，需提供有用詳細的偵察、情報照片、或當地居民信息，以確保路線是可以通行的

2.了解特殊地形條件將幫助你導航

3.斜坡形勢：

要確定斜坡形勢，指南針測定沿一條假想線運行直下的斜坡。它應通過各等高線的切割約90°角。通過檢查地圖，知道你所在位置的坡度方向，你就能保持你的位置軌跡，這將有助於引導你的越野運動，即使在能見度很差時

4.使用高度計：

使用刻度已校準的高度錶，有利於陸地導航員的移動。高度計是一種晴雨錶，其主要測量空氣壓力。小心使用高度計有助於透過獨特類型的後方交會法，精確定位在地圖上的位置。你使用一個方向值和一個標高值，而不是通過使用兩個不同的方向值，來找到你的位置